Δεν έχουμε ίχνος οράματος για το μέλλον, ίχνος εμπιστοσύνης στις δυνατότητες μας και δεν βλέπουμε τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται.
Είναι τόσο άρρωστοι μερικοί, είναι τραγικό.
Θα σας πω κάτι πολύ απλό. Οι Γάλλοι μας στέλνουν τα πρώτα δύο πλοία στην διαμόρφωση που υπήρχαν για το γαλλικό ναυτικό, μας δίνουν δηλαδή τα πλοία που προορίζονταν για αυτούς, με την διαμόρφωση που εκείνοι ήθελαν (δλδ μας έκαναν χάρη που τα παραλαμβάνουμε πρώτοι).
Εμείς τα δικά μας πλοία τα θέλουμε τούμπανα, να είναι φορτωμένα σαν αστακοί. Αυτό δεν είναι κακό αλλά για να γίνουν οι παραγγελίες των συγκεκριμένων οπλικών συστημάτων και να στηθεί η γραμμή παραγωγής ώστε να περάσουνε στο πλοίο θα χρειαστεί κάποιος χρόνος, και ούτε αυτό συνεπάγεται ότι θα παρακαμφθούν οι παραγγελίες από άλλους πελάτες έτσι ώστε εμείς να πάρουμε τα συγκεκριμένα όπλα και να τα βάλουμε στις δικές μας φρεγάτες.
Τι νομίζουμε εμείς; Ότι λέμε «έλα Αλεκο, πιάσε άλλους 32 Aster-30 που θέλουν οι Έλληνες έξτρα!» και ξαφνικά ολόκληρες βιομηχανίες αλλάζουν τα client queues για να πάρουμε εμείς ότι θελουμε, όποτε το θελουμε?
Αντιθέτως τα έξτρα συστήματα που θέλουμε τις πρώτες δύο φρεγάτες, μας τα στέλνουν οι Γάλλοι να τα βάλουμε εμείς μεταξύ 2025 + 2027. Αυτό έπρεπε να είναι το καλύτερο νέο για την αμυντική βιομηχανία της χώρας.
Αν είσαι μαθητής λυκείου αυτή τη στιγμή να ξέρεις ότι σε μια πενταετία θα χρειάζονται όλα τα επαγγέλματα σχετικά με την ναυπηγο-επισκευαστική ζώνη, μηχανικοί, τεχνικοί, χειριστές, Εμπειρογνώμονες που θα πρέπει να το πιστοποιήσουν, και πολλά άλλα. Αυτός ο εκσυγχρονισμός που θα πρέπει να κάνουμε εμείς μόνοι μας, θα μπορούσε να είναι το καλύτερο έναυσμα για να στηθεί μία υγιής αμυντική βιομηχανία σχετικά με το ναυτικό.
Οποιοδήποτε άλλη χώρα αυτό το γεγονός θα ήταν ένα απίστευτο δώρο. Μπορούμε να αποκτήσουμε τεχνογνωσία σε αυτά τα συστήματα και μετά να κάνουμε ΕΜΕΙΣ τις αναβαθμίσεις σε αλλά ναυτικά!
Φαντάσου να έλεγαν στους Τούρκους ότι θα τους έστελναν τα καλύτερα πυραυλικά συστήματα στοκ κόσμο και ότι θα έπρεπε να τα κατανοήσουν, να κάνουν τις αναβαθμίσεις και μα μάθουν το Validation and Verification (VnV) καθώς και το integration and testing!
Όχι μόνο θα το έκαναν, αλλά σε μια 10ετια θα έβγαζαν με reverse engineering 20 προγράμματα δικά τους…
Εμας μας κάθεται αυτή η ευκαιρία μέσα στην «ατυχία» και αντί να βάλουμε τον κωλο μας κάτω να φανούμε αντάξιοι των περιστάσεων, μαλώνουμε γιατί δεν έχουμε τα @@ να κόψουμε κωλους στα συνδικάτα και να στήσουμε σοβαρή ναυπηγική βιομηχανία.
Κλαψομουνιδες μια ζωή.
Με αφορμή αυτή την ευκαιρία αύριο το πρωί έπρεπε να είχες Κεραμεως στο γραφείο.
Ειδικά προγράμματα όλων των τεχνικών επαγγελμάτων στα τεχνικά λύκεια της περιοχής γύρω από τα ναυπηγεία, non-stop internships από Ναυπηγών-Μηχανικών για 4 χρόνια, επίβλεψη των παραπάνω από Σχολή Ναυτικών Δοκιμών.
Μόνο να μάθεις πως να κάνεις καλωδίωση (harnessing) στα πλοία, είναι επάγγελμα που θα σου δίνει ψωμί μια ζωή…
Σε άλλη χώρα, αυτό το “παιδιά θα σας στείλουμε για 2-3 χρόνια όλα τα συστήματα να τα βάλετε μόνοι σας γιατί δεν προλαβαίνουμε και να κάνετε εσείς την αναβάθμιση σε FDI HN (Hellenic Navy)», θα ήταν το πιο τρελό BOOST για start-ups και vocational education reform.
Και το κορυφαίο είναι ότι τα Aster-30, εκτοξευτές, RAM, OTO MELARA STRALES, όλα αυτά είναι συστήματα που παίρνουν ΟΛΕΣ οι φρεγάτες, από όλες τις χωρες.
Αν μάθεις πως να κάνεις το integration σε ένα τύπο πλοίου, και πάρεις τις πιστοποιήσεις, θα μπορείς μετα να γίνεις upgrade hub για αλλά πλοία και να παίρνεις έργο ! Να είσαι εσθ ο middle-man για τα εργατικά κόστη. Να λες «στείλε μου Leonardo το STRALES και θα το βάλω εγώ στις κορβέτες των Ρουμάνων» πχ…
Θελουμε λεφτά σοβαρές για να κινήσουμε τα νήματα στην χώρα και να πετάξουμε έξω αυτούς τους στενόμυαλους ηλίθιους που δεν έχουν όραμα και δεν βλέπουν παραπάνω από τις επόμενες κάλπες.
Οι λύσεις είναι μπροστά στα μάτια μας. Κάντε μια απλή έρευνα:
Πηγαίνετε στην Lorient που είναι τα ναυπηγεία της Naval ή στα αντίστοιχα της Αγγλίας/Ιταλίας και δείτε το προγράμματα έχουν τα τοπικά επαγγελματικά λύκεια και τα αντίστοιχα Πολυτεχνικά ιδρύματα των πόλεων σε ένα radius 50km από την ζώνη.
Να μπούμε στο website της Naval το γαλλικό, και μα δούμε το job listing, από που «ψωνίζουν» το νέο προσωπικό, ποια προγράμματα μάστερ και διδακτορικά χρηματοδοτούν, και ποιες ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ζητούν.
Εγώ με ένα φραπεδάκι, σε ένα πρωινό Σαββάτου μπορώ να σπυ δείξω όλο την επαγγελματική και εκπαιδευτική δομή της περιοχής και πως αυτή υποστηρίζει την NAVAL.
(+ Ότι όλες οι δουλειές λόγω security clearance θα πρέπει να είναι μόνο για πολίτες της χώρας, άρα δουλειές καλές για γαλλακια)